XR−BAJAの整備記録
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バッテリー充電  2007.07.01 

弱弱じゃん・・・
最近あまり走っていないのでバッテリーが弱っていることでしょう。
バイクに載せたままで計ってみると・・・10Vちょっとしか示しません。
ナビの電源を取る計画もあるのでここらで一発充電しておきます。

植えているわけではない
充電器は前回のバッテリー上がりのときに購入したもの。
でも放電がひどすぎて結局充電できなかった・・・結構高かったのに・・・
今回が初仕事です。やっと日の目を見られるね(T^T)
説明書には「爆発」だの「有毒ガス」だの恐ろしげな文字が並んでいるのでベランダで作業開始。

ここ開けんかコラ・・・
ネコどもが不審そうに見ています(^^;

充電前
デジタル式のテスターであらためて計ってみると、12.06V。
だいぶ弱ってますねぇ。

充電中
充電器の電源を入れると14.09V。
これから満充電まで3時間程度かかるはずです。

できたかな?
1時間半ほどして覗いてみると充電完了のランプがついています。
しかし計ってみると12.13Vと適正値にはほど遠い。
再度充電作業をしてもすぐに完了ランプがつきます。
バッテリーの寿命でしょうか?
試しにそのまま置いておくことにします。

充電完了
充電開始から3時間あまり、数値は・・・12.84V。
これならOKでしょう。
充電完了です。

ODOメータが・・・
<追記>
一週間後にバッテリーを乗せなおしたらODOメータが表示されなくなりました。
ホンダに問い合わせてみましたが「取扱店に持込んで相談してください」という返事。
やはり通常は起こらない事象のようです。
ODOメータ以外はすべて正常に機能しているので折をみて見てもらうつもりですが
積算距離をいちいち書き留めておくのは面倒。
せめて「0」から再スタートしてくれるといいのですが・・・