XR−BAJA改造の記録
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シールド製作(ver.2)  2007.03.07 

100均のネット
バーナーで炙ったアクリルは型に乗せないと上手く成型できないでしょう。
何を型にしたらいいかなぁ。
砂を詰めた袋でもいいけど用意するのが大変だし・・・
ちょうど目の前にある100円ショップで買ったネットが使えそう。
これでいきます。
サイドの回り込みとトップの反り返りをうまく表現できるでしょうか。

あちゃ〜
テープで型に固定した後バーナーで炙っていきます。
トップの反り返りはなんとかなったもののサイドや全体のアールは なかなか上手くいきません。
もっと大胆に力を加えないとダメなようなので型から外して膝の上で 形を整えようとしたら・・・
熱を加えたアクリルの表面は予想以上に柔らかくてズボンの生地が くっきり転写されました。トホホ
ならば、雑誌を腿の上に置いてその上に・・・
今度は雑誌の表面が熱で貼りついちゃった。
だんだん悲惨な状況になってきました。やばい、失敗か・・・

整形中
雑誌の貼り付きはスポンジでこすって落とせましたが、
新たな問題が・・・
アクリル板が冷えるにつれてねじれが起こり変形してしまいます。
う〜ん・・・
対策としてやはりネットの型に固定して整形することにします。
テープで型に固定した後全体を温めてねじれを戻し、型につけたままの状態で放置。

一応出来た・・・
充分冷めたところで型を外してみると、なんとか妥協できる範囲の形が出来ました。 コンパウンドで細かい傷を消して、これで良しとしましょう。
遠目にはそれほど粗が見えないんじゃないかな(^^;
全体的には狙い通りの形が表現できましたが、微妙な曲線にこだわった結果正面部分が 波打ってしまいました。もしもう一度作り直すとしたら平面基調のシンプルな形状にすると もっときれいに仕上がると思います。

クラック
道具箱をかき回していたらちょうどいい留め具が見つかりました。
自転車のハンドルに何かを固定していたものでしょう。
早速、取付けます。ボルトをグイグイ締め付けてっと・・・
バキッ・・・
やってしまうま・・・ネジ穴を繋ぐようにクラックが入っています。
完全に割れてはいませんが強度的に不安。あ〜ぁ・・・(T^T)

補強を入れた
留め具を逆さまにつけることにしてボルト穴を開け直した後、補強のプレートを付けました。
これで高速などで風を受けても大丈夫でしょう・・・たぶん(^^;

今度こそ完成
クラックの入った部分はステッカーでボロ隠しをして、今度こそ完成。

装着完了
細かい部分に目をつぶれば満足のいく出来です。
高速走行での効果のほどはまた後日報告しましょう。

効果アリ
<後日談>
実際高速走行してみるとかなり効果がありましたよ。
風がうまくヘルメットの上へ流れているようで快適。
試しにシールドの外へ頭を出すとガクンと風圧がかかります。
100km/h+α の走行ではじめの設定よりかなり角度が寝てしまいましたが、それでも効果充分。
逆にこれ以上立てると林道で視界の邪魔になったのでこのままにしておきましょう。